2015-10-07 19:17:11 +0000 2015-10-07 19:17:11 +0000
7
7
Advertisement

Как мне идентифицировать ручные самолеты?

Advertisement

Я купил 2 ручных самолета на прошлой неделе на блошиных рынках, оба вместе стоили мне менее $20 (из 2-х разных мест). Оба, конечно, нуждались в TLC, один был довольно оранжевым сверху, снизу, и везде между ними.

Что я хочу знать, так это как идентифицировать разные ручные самолеты, чтобы знать, что у меня есть и есть ли у них какое-то специальное применение.

На одном из них есть штамп № 6 на конце, хотя я должен был очистить его от ржавчины, чтобы прочитать его. Другой просто говорит “Ремесленник” и предполагает, что вы знаете, что у вас есть.

Когда я искал 6-й ручной самолет, я получил много изображений разных самолетов.

Некоторые имеют бороздки, некоторые нет, здесь я предполагаю, что это связано с предотвращением либо “всасывания” двух больших плоских поверхностей, либо просто способ предотвратить попадание пыли и кусочков под самолет и повлиять на его использование.

Теперь у меня есть фотография 2-х, которые я купил ниже, но подумайте об этом больше как о примере. Я хочу иметь возможность идентифицировать типы самолетов, а не только эти.

.

Advertisement
Advertisement

Ответы (3)

7
7
7
2015-10-08 01:10:30 +0000

Я хочу знать, как идентифицировать различные самолеты, чтобы знать, что у меня есть, и есть ли у них какое-либо особое применение.

Как grfrazee обсуждает в его ответ

Боюсь, что нет хорошего исчерпывающего сайта для всего этого, так что вам придется провести некоторые исследования самостоятельно для некоторых из менее известных создателей.

  • Common/Uncommon Type Breakdown

Между этими категориями может быть много крови, но я думаю, что мы могли бы покрыть некоторые хорошие земли, если мы посмотрим на другую плоскость типов (Хотя я никогда не слышал этот термин, они также могут быть названы type studies). Таким образом, если вы видите плоскость, вы можете получить представление о ее назначении и узнать, нужна ли она вам в вашей коллекции или нет. Опять же, этот список не является исчерпывающим, так как существует много других типов и некоторых специальных типов. Веб-страница Patrick’s Blood and Gore охватывает их больше, чем мы когда-либо могли в этом формате.

Блок

Эти плоскости меньше по размеру (не путать с пальцами плоскости, которые еще меньше), и многие из них могут быть обработаны одной рукой. Обычно легко обнаружить из-за их размера и ручки также обычно колпачок утюга / чип-блок (по крайней мере, для металлических конструкций разнообразие.), так что вы руку, во время работы инструмента, будет остаток над утюгом. Они специализируются на конце зерна.

Джек

Надеюсь, что можно с уверенностью сказать, что это будет один из самых распространенных тип плоскости вы столкнетесь с. Джек всех сделок" плоскости является то, что вы бы представить себе, когда вы думаете о плоскости. Металлические плоскости должны иметь ручку и тотализатор (ручку), а тело будет прятать внутри плоскости железо (как предполагается, что-то вроде плоскости кролика). Деревянный может и не иметь ручки, но иметь примерно такую же длину. Они также короче, чем плоскость шарнира, но имеют тенденцию быть больше, чем более гладкая. Это общая черновая плоскость. используется до столяра или более гладкой в зависимости от проекта.

Соединитель

Это некоторые из более легких, чтобы заметить, как они являются семейством длинных плоскостях, учитывая там природу истинной вверх панели лица и края. Вы можете ожидать, что они будут около или более 20 дюймов в длину. Плоскость в вашей картине, безусловно, гофрированные плоскости столяра.

Smoothing

Они могут быть рассмотрены как немного меньше плоскостей домкрата. Что касается металлических плоскостей анатомия этих и домкраты очень похожи. Сглаживание также можно увидеть в том, как лезвие заостренное. В том, что края являются slightly изогнутыми, чтобы предотвратить создание канавок в работе. Лезвие заточено, таким образом, not только означает, что плоскость является плоскостью сглаживания. Утюг также может быть размещен под гораздо большим углом. Он предназначен для очень тонкой стружки.

Пальцы

Этот довольно простой. Это really крошечные самолеты. Некоторые из них функциональны, но есть несколько новинок. Значение для действительно детальной работы, как на резьбе.

Бросьте / плечо

Бросьте плоскости и плечо плоскости имеют те же основные характеристики дизайна. Лезвие той же ширины, что и тело. Тело будет иметь отверстия с обеих сторон, чтобы позволить лезвие, чтобы расширить ширину инструмента. Rebate / Плечо не являются на самом деле инструмент синонимы в то время как они выполняют ту же функцию плечо плоскости имеет более острый угол, так что он может сократить конце зерна лучше (как и плечо тенона).

Роутер

плоскости с большой, как правило, круглый, подошва. Лезвие можно перемещать вверх и вниз во рту самолета. Современные сорта могут иметь две ручки для ручек. Большая подошва действует как забор, так что инструмент может передвигаться в углубление.

Компас

плоскости с регулируемой подошвой, которая может сократить равномерно выпуклые и вогнутые поверхности. Регулируемая подошва является ключевой особенностью здесь, которая является просто тонкая пластина.

Моуллинг

Эти плоскости легко заметить, а также. Есть широкий спектр плоскостей, которые называются плоскости литья. Большинство лезвий не просто прямоугольные лезвия с плоскими краями. Используется для изготовления кривых, впадин, бусин и других более сложного moudling разрезов. Лезвия будут иметь такую же форму, как и передняя кромка современных бит для фрезерного станка. Это огромная категория.

Scraper

Этот работает так же, как скребок карты, за исключением того, что есть тело и ручка, чтобы держать карту / лезвие, как предполагалось, чтобы освободить руку. Лезвие устанавливается в почти вертикальном положении.

Палуба/палуба

Аналогичный тип плоскостей, которые могут быть использованы для вырезания языка и канавки (старые сорта дерева пришли в паре) и кроликов. Лезвия не были настолько широкими и имели заборы, чтобы регулировать глубину резки и помочь бежать вдоль края доски. Язык лезвия будет иметь зазор в центре и подобранный размер лезвия для вышеупомянутого зазора.

Комбинация/Универсал

Если бы вы должны были выплеснуть фразу “Мне нравятся самолеты и плоскости аксессуары” вы, безусловно, владеете a Комбинированная плоскость. Легко определить, если набор близок к завершению, так как вы найдете много дополнительных деталей в зависимости от того, что вы хотите сделать с ним в любой момент времени.

Эти плоскости, как правило, могут быть идентифицированы по нескольким заборы и навесные элементы забора. Легче заметить, если вы видите сменные лезвия. Лезвия, в зависимости от того, что имеется в наличии у изготовителя самолетов, могут использоваться для литья, кропления, бисероплетения, удаления грудей, канавок…. список продолжается.

  • *

Эти названия, скорее всего, отличаются/разнятся в зависимости от региона. Если появляется другое имя, мы должны отредактировать сообщение, чтобы охватить сорта.

7
7
7
2015-10-07 19:38:29 +0000

Я хочу знать, как идентифицировать различные самолеты, чтобы знать, что у меня есть и есть ли у них какое-либо специальное применение.

Мой источник информации о самолетах ручной работы Стэнли - это вебстраница Патрика Лича Blood & Gore . Не позволяйте этому имени отпугнуть вас - у него есть масса информации обо всех типах инструментов, созданных Стэнли.

Самолеты были сделаны в разные годы, и они сгруппированы в так называемые типы studies. Страница Hyper Kitten page - это та, которую я обычно использую для идентификации типов, включая удобную интерактивную блок-схему . Основываясь на небольшом количестве, которое я могу увидеть, если ваш номер 6C, он выглядит как pre Type 12 , так как это выглядит как “низкая ручка” спереди.

Ручные самолеты Craftsman были сделаны несколькими различными компаниями за эти годы (Millers Falls, Sargent, и т.д.). У меня мало опыта работы с ремесленными самолетами, так как я избегаю их покупки. Это не означает, что они не будут делать прекрасные самолеты пользователей, потому что они будут делать.

В противном случае, для ручных самолетов Millers Falls, я обычно начинаю здесь для своих исследований. Для самолетов Sargent здесь и здесь являются хорошими отправными точками.

Теперь у меня есть картинка 2-х, которые я купил ниже, но подумайте об этом больше, как о примере. Я хочу иметь возможность определить типы плоскостей, а не только эти.

Вы смотрите в кроличью нору здесь. Есть тонна других различных старых производителей (Dunlap, Lakeside, Bailey, Shapleigh и т.д.) и довольно много новых (Lee Valley, Lie-Nielsen, Groz, WoodRiver и т.д.). Боюсь, что нет хорошего исчерпывающего сайта для всех них, так что вам придется провести некоторые исследования самостоятельно для некоторых из менее известных производителей.

Я также являюсь членом LumberJocks, и одна из нитей там посвящена людям, которые реставрируют старые орудия труда. Если все остальное провалится, кто-то там, скорее всего, сможет идентифицировать ваш инструмент, если вы дадите ему достаточно информации.

  • *

Некоторые имеют бороздки, некоторые нет, здесь я предполагаю, что это связано с предотвращением либо “всасывания” двух больших плоских поверхностей, либо просто способом помочь предотвратить попадание пыли и кусочков под плоскость и повлиять на ее использование.

Эти бороздки называются “гофры”. Маркетинговая идея заключалась в том, что они уменьшают трение между подошвой и заготовкой, тем самым облегчая строгание. По моему опыту, если есть какое-то снижение трения, я еще не чувствую его. Тем не менее, они действительно делают сплющивание подошвы much легче, так как меньше материала для удаления.

5
Advertisement
5
5
2015-10-08 01:41:23 +0000
Advertisement

Уже много отличной информации. Пара фотографий, чтобы придать ей остроты. По моему опыту наиболее распространенных блошиный рынок, дворовая распродажа, антикварный магазин и т.д. самолеты и то, что у меня есть:

блок самолета

Вы видите этих ребят повсюду. Это Stanley № 110

гладкий самолет

Это Stanley № 4

джека самолета

Это Stanley № 5 (тотализатор немного сломан)

семейное фото

Advertisement

相关问题

18
9
4
4
7
Advertisement