2015-03-19 02:26:13 +0000 2015-03-19 02:26:13 +0000
6
6
Advertisement

Как я могу полностью разобрать ручной самолет, чтобы очистить его, а затем собрать его?

Advertisement

У меня есть блок-план, который я взял из Лоуса несколько месяцев назад. Недавно я разобрал его на части, чтобы почистить лезвие, но когда я попытался собрать его обратно, я не смог получить последовательных результатов при прохождении самолета над деревом. Там был значительный разрыв, что заставило меня поверить, что я, возможно, поместил лезвие неправильно?

Я искал исчерпывающие инструкции о том, как разобрать/собрать самолет, но не нашел хорошего канонического источника этой информации. Кто-нибудь может предоставить некоторые детали в этом отношении?

Advertisement
Advertisement

Ответы (2)

5
5
5
2015-03-19 02:49:26 +0000

Для простой сборки, пожалуйста, обратитесь к http://www.tooltrip.com/tooltrip9/stanley/stan-bpl/edsheets.pdf Это инструкции, созданные Stanley Tools много лет назад, и в целом они применимы ко всем “ванильным” самолетам ручной сборки.

Шаги по настройке самолета много в зависимости от использования, которое вы имеете в виду. Как правило, они включают в себя:

  • выравнивание кровати,
  • обеспечение хорошего положения лягушки,
  • выравнивание задней части утюга,
  • хонингование края лезвия,
  • обеспечение хорошего положения колпачка на лезвии,
  • регулировка глубины резки.

Есть несколько источников для слежения. Первые приходят на ум от автора Кристофера Шварца. У него есть видео на youtube https://www.youtube.com/watch?v=WAYcwubAO2E , посвященное установке совершенно нового самолета, книга о ручных самолетах, Handplane Essentials, в которой рассказывается об установке и dvd, Super-Tune a Handplane. Есть и другие, просто он сразу пришел в голову.

2
2
2
2015-04-16 16:51:19 +0000

Первое правило: лезвие должно быть острым. SHARP.

Но есть некоторые вещи о сборке плоскости, которые вы берете с опытом и не рассматриваются в обычных учебных ресурсов.

Один из них относится к биению в механизме регулировки лезвия и играть в механизм удержания лезвия. В основном, когда вы повторно размещаете лезвие на лягушку/в плоскости, установить лезвие “штифт” в правой канавке для правого проникновения лезвия через рот. Затем наденьте колпачок рычага и затяните его с помощью кулачкового рычага. Этот рычаг следует повернуть до упора, но вы можете отрегулировать прилагаемую силу с помощью отвертки с плоской головкой. Она должна быть тугой, но вы должны быть в состоянии покачиваться вокруг крышки рычага с помощью умеренного давления руки.

–> ключ здесь в том, что если он слишком свободен, лезвие никогда не будет сидеть должным образом. Но если он слишком тугой, ваши попытки регулировки (сбоку) ничего не сделают.

Как часть этого размещения колпачка рычага, потяните лезвие назад до упора, а затем щелкните кулачковым рычагом.

теперь, переверните плоскость и отрегулируйте боковое положение лезвия так, чтобы край лезвия был квадратным к ротовой полости.

Наконец, отступите назад лезвие, а затем медленно верните его обратно, делая тестовые передачи на некоторое дерево.

Одно последнее замечание: некоторые леса склонны к вырыву не смотря ни на что (те, которые с блокировкой зерна), и блок плоскости с его низким углом атаки только усугубляет ситуацию.

Advertisement

Похожие вопросы

9
4
4
5
4
Advertisement
Advertisement