Прочные стыки для использования при изготовлении нестандартных рам

Для чего-то настолько большого, я бы хотел нечто большее, чем просто клеевой шов, удерживающий его. Я бы хотел какое-то механическое соединение между боками и верхним/нижним, например, скользящие теноны, дюбели, или врезные и теноновые.

Если вы хотите выглядеть так, как будто это клееный угол, я бы посоветовал сделать это с клееной половиной круга. Область клея гораздо больше, и вы можете прикрепить соединение, если хотите.

Если вы идете с клещением соединения, убедитесь, что верхняя / нижняя клещи в стороны, так что сила тяжести не будет вытягивать соединение в стороны.

Если сплайны достаточно хороши или есть что-то лучшее, что я должен рассмотреть или, может быть, что-то сделать в связи с этим.

Немного по терминологии, истинный сплайн пролегает в продольном направлении в пазе, фрезерованном в лице обеих митр, через все или большую часть сустава (сквозной сплайн или остановившийся сплайн, соответственно). Другой арматурный шов, где кусок дерева вставляется в один или несколько щелей, фрезерованных across the corner в настоящее время обычно также описывается как сплайн, но это более точно описывается как митровый ключ. В видео вы ссылаетесь на Matthias использует митровые ключи, а не сплайны.

Митре ключи, как правило, рассматриваются как не очень добавляют к прочности соединения, в то время как сплайны обеспечивают значительное улучшение. Прочность каждой арматуры обусловлена тремя факторами: конструктивными преимуществами, толщиной используемых древесных щеп и площадью клеевой поверхности. Шлицевое соединение превосходит по всем параметрам. Тем не менее, митровые ключи изначально были довольно малы и сделано с использованием толщины шпона, в результате чего только скромные добавленной прочности в то время как ключи в видео, с другой стороны, гораздо больше, чем обычные, а также толще. Таким образом, они, вероятно, добавить столько же, если не больше, прочность, чем типичный сплайн будет, будучи относительно скромной ширины (25 мм / 1 “является типичным максимумом).

Если вы используете либо размер митры ключ или достаточно широкий сплайн, с использованием дерева некоторой толщины (возможно, выше 3 мм / 1/8 "материала) я думаю, что вполне вероятно, что вы в конечном итоге с суставами, которые являются достаточно сильными.

Даже говоря, что если вы предпочитаете усилить митры с помощью метода, который является более быстрым есть несколько я могу порекомендовать. И первые два гарантированно обеспечивают большую стабильность и прочность.

Это L-образные стальные пластины или флайерные угловые скобки. Они просто привинчены или прибиты гвоздями в рамку сзади и, по сути, сделать соединение полностью жестким.

Последнее, но не менее важное, простейшие укрепления из всех: Большие скобы или гофрированные крепежи**. Если у вас нет никаких философских возражений против использования механических крепежей, оба они не требуют никаких усилий, чтобы установить еще добавить огромную прочность соединения, так как металл должен будет срезать или быть вырван из дерева, чтобы они не смогли справиться. Некоторые люди считают их грубыми и уродливыми, но они работают, и я бы утверждал, что их уродство не имеет значения, так как они находятся на задней стороне стыка, где их никто никогда не увидит.

Ответ LeeG - хороший, но я бы также сказал, что хорошо сделанный шлицевой шов также сработает, вам просто нужно убедиться, что шлицевой шов проходит по всей ширине рамы, а не только по ее маленькому углу.

Тогда он должен дать вам такую же поверхность склеивания, как и ответ LeeG. Хотя из того, что можно сделать, чтобы сделать любой из них сильнее, можно сделать “штифты”, которые проходят сквозь раму с передней стороны другого дерева, тем самым придавая ей большую прочность и приятный красивый акцент.

В случаях, когда вы не хотите повредить внешний край декоративной рамы (например, красивую картинную рамку), вы можете сделать это с бисквитной столяркой. Я сделал много прочных рамок с “бисквитной столяркой с деталями”, идеальным клеем и клеем для дерева.

Как насчет того, чтобы добавить рощу в вашу реальную раму, чтобы зеркало сидело ближе к передней части. Тогда вы сможете получить какой-нибудь листовой материал и закрепить его сзади. Тогда у вас будет дополнительное сцепление крепежных деталей вокруг зеркала.